| Nombre
|
Posición
Latitud
Longitud
(WGS84) |
Balizamiento
|
Comentario
|
| AMBAI |
34º
05,990'S
58º 20,560'W
(posición tomada de
la carta H-118) |
Sin
balizar. |
Lancha hundida en 1993
en el veril del canal proximo al casco Norberto. No debe ser peligrosa
dado que se encuentra a gran profundidad. |
| ARENORTE
N°7 |
Cerca
del muelle de Punta Dorado. |
Sin balizar. |
No
emerge como indica la carta. |
ARQUIMEDES
 |
Se encuentra
muy cercano a la costa,
seguna la PNA a 2000
mts de la cabecera del muelle Punta Pereyra.
34º 13,610'S
58º 04,050'W
(posición tomada
del cuarterón de Conchillas)
|
Sin balizar.
|
Se trata
de un buque a motor con casco de acero que se hundió en el año
1939. Se encuentra partido en dos y una
de ellas emerge. |
| BALTICO |
33º
56,500'S
58º 25,030'W
(posición tomada de
la carta H-118) |
Sin
balizar. |
Se trata de un paylebot
de hierro hundido en muchos metros de agua. No
es peligroso. |
| CIUDAD
DE BUENOS AIRES |
33º
59,300'S
58º 23,280'W
(posición tomada de
la carta H-118) |
Boya
IALA Peligro Aislado B.Des.(2)c/10s. |
Era un vapor de pasajeros de
111m de eslora que se hundió el 27/08/1957. Construido en hierro
y madera. Tiene más de 17m de agua sobre
él. |
CIUDAD
DE ENCARNACION
|
34º
01,630'S
58º 21,650'W
(posición tomada de
la carta H118) |
Boya
IALA Peligro Aislado B.Des.(2)c/6s. |
Era una
chata pedregullera que dio vuelta campana. Recién hundida en 1987
velaba el fondo. Se la cree peligrosa. |
INNOMINADO
CANAL PRINCIPAL
|
34º
07,200'S
58º 19,960'W
(tomada de la carta H-118) |
Sin
balizar. |
Se trata de un carguero
hundido antes de 1968 pues en ese año fue relevado y quedaba casi
todo el casco fuera del agua. El derrotero de 1985 indicaba lo mismo.
El signo cartográfico indica que no emerge. Puede
estar cerca del pelo del agua. |
| INNOMINADO
CONCHILLAS - AL N DEL ARROYO |
34º
11,32'S
58º 04,87'W
(posición estimada,
no está insertado en las cartas) |
Sin
balizar. |
Emerge más
de un metro sobre el agua. Parece una chata de hierro. Se
encuentra hundida contra la costa. |
| INNOMINADO
CONCHILLAS - BAHIA |
34º
12,300'S
58º 04,680'W
(tomada de la carta H- 153) |
Sin
balizar. |
Era una chata que
fue fondeada más afuera para servir como muelle de pesaca. Un temporal
la arrojó al lugar de hundimiento. Emerge en toda su longitud más
de 2m sobre el agua. Probablemente casi no
se pueda navegar alrededor. |
MARANGATU
|
34º
11,745'S
58º 05,992'W |
Sin
balizar. |
Se trata
de un remolcador que se hundió en 1945. Se encuentra aproximadamente
a 2 millas al NW del puerto de Conchillas, no
se tiene relevamientos pero es visible el palo. |
| MIRROW |
34º 12,049'S
58º 10,136'W
(posición aproximada
tomada de la carta H-118) |
Balizado
con boyarín al norte. |
No se
tiene ningún dato del hundimiento de este barco, sin embargo es
reciente. |
| NORBERTO |
34º
06,255'S
58º 19,860'W
(posición aproximada
tomada de la carta H-118) |
Sin
balizar |
Buque motor de 30m de eslora,
de acero, hundido en 1934. El sondaje de CPVN de
1942 indica 12m de agua sobre él. |
| ONIX |
34º
11,360'S
58º 10,400'W
(posición aproximada
tomada de la carta H118) |
Sin
balizar |
Paylebot de hierro
de 47m de eslora que se hundió el 20/08/1927. En 1944 tenía
casi 5m de agua sobre él. En 1971
CPVN indicó que emerge solamente 10cm sobre el fondo. No ha sido
balizado con las nuevas boyas de los canales a Martín García.
ELIMINADO DE LAS CARTAS. |
PASO
DE LA PATRIA
|
Muy cercano
a la costa a la altura de Punta Pereyra. La
zona es si es para tener precaución ya que hay una viga y Pta.
Pereyra despide piedras |
Sin balizar.
|
Se hundió
en 1916. En la carta H153 cuarterón puerto de Conchillas figura
pegado al muelle de Punta Pereyra.
En la carta tiene el símbolo
que emerge en bajamar |
| ROBERTO
y NELIDA |
34º
12,397'S
58º 06,841'W
(posición aproximada
tomada de la carta H-118) |
Boya
IALA Peligro Aislado B.Des.(2)c/6s. |
Hundido en 1926,
es un remolcador de 16m de eslora del cual en su momento emergió
el palo. Se desconocen relevamientos del casco. |
S.A.H.O.P
N°3
|
34°
12,300'S
58° 04,680'W
(posición tomada de
la carta)
150 mts. al NW del muelle
del puerto de Conchillas. |
Sin
balizar. |
Se trata
de una chata que partió del puerto de conchillas. Lo sorprende
el mal tiempo y al regresar choca con el muelle, deriva y se hunde sobre
una piedra al NW de la cabecera de dicho muelle el 03/09/1958. Se
encuentra partida en dos emergiendo la proa.El palo se cayó recientemente. |
VERAMAR
|
34º 13,680'S
58º 04,200'W
(posiciUn tomada de la carta
H- 153) |
Sin balizar.
|
Se trata
de un arenero que se hundió el 28/09/1971.
En la carta H153 figuran que emergen palos. El derrotero argentino indica
que emerge solo el palo mayor. |
